ఇది నిల్గిరి క్లాస్ (ప్రాజెక్ట్ 17ఏ) స్టెల్త్ ఫ్రిగేట్లలో నాలుగవది. పొడవు 149 మీటర్లు, బరువు 6670 టన్నులు. సాధారణ రాడార్లు కూడా గుర్తించలేని స్టెల్త్ డిజైన్తో తయారైంది. రాడార్ క్రాస్ సెక్షన్ బాగా తగ్గించడం వల్ల శత్రు నౌకలు లేదా విమానాల నుంచి తప్పించుకోవడం సులభం.
– ప్రపల్షన్ సిస్టమ్: కాంబైన్డ్ డీజిల్ ఆర్ గ్యాస్ (CODOG) టెక్నాలజీ. అధిక వేగం, ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే సామర్థ్యం.
– ఆయుధాల సూట్: బ్రహ్మోస్ సూపర్సోనిక్ యాంటీ-షిప్, ల్యాండ్ అటాక్ మిస్సైల్స్, 32 బరాక్-8 మీడియం రేంజ్ సర్ఫేస్-టు-ఎయిర్ మిస్సైల్స్, 76 ఎంఎం సూపర్ రాపిడ్ గన్, ఏకె-630 సీఐడబ్ల్యూఎస్, వరుణాస్త్ర టార్పెడోలు, ఆర్బీయూ-6000 యాంటీ-సబ్మెరీన్ రాకెట్లు.
– సెన్సార్లు: ఇజ్రాయెల్ EL/M-2248 MF-STAR AESA రాడార్, హుమ్సా-ఎన్జీ సోనార్, అధునిక కాంబాట్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్.
– హెలికాప్టర్ సామర్థ్యం: నేవీ హెలికాప్టర్లను నడపగలదు.
ఈ నౌక ఎయిర్, సర్ఫేస్, సబ్సర్ఫేస్ బెదిరింపులను ఒకేసారి ఎదుర్కొనే సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. హ్యూమానిటేరియన్ అసిస్టెన్స్ అండ్ డిజాస్టర్ రిలీఫ్ (HADR) కార్యకలాపాల్లో కూడా కీలకపాత్ర పోషిస్తుంది. లేడ్ డౌన్ సెప్టెంబర్ 10, 2020న, లాంచ్ సెప్టెంబర్ 11, 2022న, డెలివరీ నవంబర్ 28, 2025న, నిర్మాణం 81 నెలల్లో పూర్తి చేశారు.
తెలంగాణ-ఆంధ్రప్రదేశ్లకు ప్రత్యక్ష ప్రయోజనం: విశాఖపట్నంలో జరిగిన ఈ చేరిక తూర్పు తీరం భద్రతను మరింత బలపరుస్తుంది. ఆంధ్రప్రదేశ్ తీర ప్రాంతాలు, తెలంగాణలోని రక్షణ సంబంధిత ఉద్యోగాలు, ఎంఎస్ఎంఈల ద్వారా వేల ఉద్యోగాలు సృష్టించింది. హైదరాబాద్ నుంచి కూడా అనేక సాంకేతిక నిపుణులు ఈ నౌక నిర్మాణంలో పాల్గొన్నారు. బంగాళాఖాతం ప్రాంతంలో చైనా, పాకిస్తాన్ బెదిరింపులను ఎదుర్కోవడానికి ఇది కీలకం అని నిపుణులు అంటున్నారని ది హిందూ, మార్చి 28, 2026న రిపోర్ట్ చేసింది.
ఈ చేరికతో భారత నౌకాదళం మరింత ఆధునికమైన, స్వయం సమృద్ధి గల శక్తిగా మారుతోంది. తారాగిరి ఇకపై భారత సముద్రాలను కాపాడే ధైర్యవంతమైన ఈగిల్గా నిలుస్తుంది. దేశవ్యాప్తంగా ఈ ఘటనను ఉత్సాహంగా చర్చిస్తున్నారు.
